Un motor de ventilator începe să mârâie, echipa de întreținere trage rulmentul, iar numărul de pe sigiliu scrie 6205-2RS. Piesa respectivă este un rulment cu bile cu un singur rând, iar în majoritatea mașinilor industriale este exact răspunsul potrivit. Un rând de bile trece între inelele interioare și exterioare, distanțate de o cușcă, astfel încât frecarea rămâne scăzută, capacitatea de viteză rămâne ridicată și prețul rămâne rezonabil.
Ceea ce nu este un rulment cu bile cu un singur rând este un răspuns universal. Suportă bine sarcina radială și sarcina axială doar moderat, așa că tracțiunea mare, deformarea arborelui sau sarcina radială foarte grea necesită de obicei un tip diferit sau un design cu două rânduri. Secțiunile de mai jos acoperă ce se schimbă de fapt „un singur rând”, cum se citește numărul piesei și deciziile de specificație care decid dacă rulmentul funcționează liniștit ani de zile sau se defectează în câteva luni.
Ce înseamnă „un singur rând” într-un rulment cu bile
Un singur rând înseamnă exact un rând de bile între inele, iar acea cale unică de contact este întreaga poveste: frecare scăzută, căldură scăzută și o viteză de limitare mare, dar o capacitate de încărcare mai mică decât un rulment cu două rânduri de același alezaj.
Fiecare model are aceleași părți de bază: un inel interior cu canalul de rulare interioară, un inel exterior cu canalul de rulare potrivit, un rând de bile dimensionate și numărate pentru sarcina planificată, o cușcă din oțel, poliamidă sau alamă care menține bilele la distanță uniformă și scuturi sau garnituri opționale cu o cantitate măsurată de unsoare sau ulei.
Într-un design cu canelură adâncă, căile de rulare sunt continue și puțin mai adânci decât raza bilei, ceea ce creează un unghi de contact mic. De aceea, un rulment cu canelura adâncă pe un singur rând acceptă sarcină radială plus o sarcină axială moderată în ambele direcții. Cifra axială este o fracțiune din valoarea nominală radială și depinde de jocul intern și preîncărcare, așa că ar trebui verificată mai degrabă decât presupusă.
| Punct de comparație | Un singur rând | Rând dublu |
|---|---|---|
| Rânduri de bile | Unul | Doi |
| Capacitate de încărcare radială | Mai jos pentru un orificiu dat | Mai mare, până la aproximativ de două ori |
| Capacitate de sarcină axială | Moderat, ambele sensuri | Moderat, împărțit pe două rânduri |
| Limita de viteza | Înalt | Mai jos, mai multe bile și mai multă frecare |
| Lățimea la același orificiu | Îngustă | Mai lat |
| Fricțiune și căldură de rulare | Mai jos | Înalter |
| Cost relativ | Mai jos | Înalter |
| Datorie tipică | Motoare, ventilatoare, pompe, electrocasnice, roti | Sarcini radiale mari în spațiu radial strâns |
Tipurile de rulmenți cu un singur rând, veți fi de fapt citați
Nouă din zece cotații pentru un rulment cu bile cu un singur rând sunt pentru un rulment cu caneluri adânci; celelalte modele există pentru sarcini pe care un rulment cu caneluri adânci nu le poate gestiona.
Rulment adânc cu bile pe un rând
Acesta este calul de bătaie. Preia sarcină radială și sarcină axială moderată în ambele direcții, rulează la viteză mare și vine deschis, ecranat sau sigilat. Acoperă seriile 60, 62, 63, 67, 68, 69, Dl, flanșă, inch și nestandard descrise mai jos.
Rulment cu bile cu contact unghiular cu un singur rând
Aici linia de contact se află la un unghi față de planul radial, de obicei 15 până la 40 de grade, ceea ce crește brusc capacitatea axială. Compensația este direcția: un rulment are tracțiune doar într-un singur sens, astfel încât aceștia sunt montați în perechi, spate în spate sau față în față, cu preîncărcare sau joc stabilit de lame. Arborii pompei, fusurile și pinioanele cutiei de viteze sunt sarcini clasice.
Rulment axial cu bile cu un singur rând
Construit doar pentru sarcina axială, o direcție pe rulment și nu necesită sarcină radială utilă. Acolo unde sarcina se inversează, alegerea practică este un rulment cu canelura adâncă sau o pereche de contacte unghiulare potrivite.
O notă despre rulmenții cu auto-aliniere
Rulmenții cu bile cu auto-aliniere sunt pe două rânduri și nu ar trebui comandați ca înlocuitor pe un singur rând atunci când dezalinierea carcasei este problema. Răspunsul pe un singur rând la dezaliniere este de obicei un joc mai mare, o potrivire corectată a carcasei sau un comutator deliberat de tip după verificarea geometriei.
Seria și specificațiile personalizate de rulmenți cu bile adânci Răsfoiți seriile de rulmenți cu bile standard și personalizate cu tabele de model pentru alezaj, diametru exterior, sarcină, viteză, etanșări, joc și precizie. Vizualizare produs → Citirea numărului piesei: 60, 62, 63, 67, 68, 69, seria MR și inch
Un număr de rulmenți este o specificație scurtă: în 6205-2RS/C3, 62 stabilește secțiunea și diametrul exterior, 05 stabilește alezajul, iar sufixul stabilește etanșarea și jocul interior.
Regula plictisirii este ușor de reținut. Codurile 00, 01, 02 și 03 înseamnă 10, 12, 15 și 17 mm; de la 04 în sus, înmulțiți codul cu cinci, deci 05 este 25 mm și 08 este 40 mm. Codurile scrise cu o bară oblică, cum ar fi /28, indică alezajul în milimetri direct. Cifra de serie face restul: un număr de serie mai mare înseamnă inele mai groase, un set de bile mai mare și o capacitate mai mare la același orificiu, plătite ca diametru exterior și greutate.
| Seria | Caracter | Alezajul tipic | Unde se potrivește |
|---|---|---|---|
| 60 | Secțiune ușoară, inele înguste | 10-100 mm | Unități cu spațiu limitat, cutii de viteze mici |
| 62 | Sectiune medie, scop general | 10-100 mm și mai sus | Motoare, pompe, ventilatoare, benzi transportoare |
| 63 | Secțiune grea, inele groase | 10-100 mm și mai sus | Înalter radial loads at the same bore |
| 67 (617) | Secțiune foarte subțire | 3-20 mm | Spațiu radial foarte strâns, instrumente |
| 68 (618) | Secțiune subțire | 5-40 mm | Ansambluri sensibile la greutate |
| 69 (619) | Secțiune subțire spre medie | 6-50 mm | Unități compacte care necesită mai mult de 68 |
| MR | Miniatura | 1-10 mm | Motoare mici, instrumente, echipamente de laborator |
| Seria flanșă | Inel exterior cu flanșă de fixare | 3-30 mm | Carcase subțiri din tablă, module de automatizare |
| Inch R și seria 16 | Alezuri imperiale | 1/8 până la 1 in | Înlocuirea echipamentelor imperiale importate |
| Nestandard | Alezaj, lățime, canelura sau teșit personalizate | Construit pentru desen | Mașini speciale și proiecte de modernizare |
Sufixele contează la fel de mult ca seria. Z și 2Z sunt scuturi din oțel, RS și 2RS sunt etanșări de contact, C2 până la C4 setează jocul intern, N sau NR adaugă o canelură inelului elastic și codurile de grad, cum ar fi P6 sau P5, stabilesc precizia de rulare. Evaluările, toleranțele și vitezele limită pentru anumite combinații sunt publicate pe site-ul nostru pagina de date tehnice .
Modele OEM cu rulment adânc cu bile din seria 62 Vizualizați modelele 623–6210 din seria 62 cu alezaj, diametru exterior, capacitate de încărcare, limite de viteză, scut, etanșare, spațiu liber și opțiuni de precizie. Vizualizare produs → Cum să specificați un rulment pe un singur rând înainte de a comanda
Cinci decizii decid dacă un rulment pe un singur rând își atinge durata de viață calculată: anvelopă și potrivire, joc intern, închidere, lubrifiant și gradul de precizie.
- Confirmați plicul din desen: alezajul, diametrul exterior și lățimea, plus diametrele umărului care localizează fiecare inel.
- Estimați sarcina. Comparați sarcina radială și axială combinată cu cota dinamică C și păstrați un factor de siguranță de lucru pentru șoc sau serviciu invers.
- Setați spațiul liber. CN se potrivește cu potriviri normale și creșterea normală a temperaturii; C3 este obișnuit în cazul în care inelul interior este o potrivire strânsă pe un arbore fierbinte; C2 aparține ansamblurilor de precizie preîncărcate.
- Alegeți închiderea, de la rulmenți deschisi în cutii de viteze lubrifiate cu ulei până la garnituri 2RS în instalații cu praf.
- Alegeți lubrifiantul și gradul împreună, deoarece cantitatea de grăsime și gradul de precizie sunt atât pentru zgomot, cât și pentru căldură.
| Desemnarea | Constructii | Viteza | Protecție | Cel mai bun pentru |
|---|---|---|---|---|
| Deschide | Fără închidere | Înaltest | Niciuna | Cutii de viteze închise, lubrifiate cu ulei, curate |
| Z/2Z | Scut din oțel, una sau ambele părți | Înalt | Praf, fără contact | Motoare cu praf ușor, nevoi de cuplu redus |
| RS / 2RS | Garnitură din cauciuc, pe una sau ambele părți | Mai jos | Praf și umiditate | Pompe, ventilatoare, electrocasnice, ateliere cu praf |
| Etanșare cu cuplu redus | Buză de contact ușoară | Moderat | Bun | Aparate cu limite de zgomot și cuplu de pornire |
| Sigiliu fara contact | Design labirint sau gol | Înalt | Moderat | Înalt-speed spindles needing low drag |
Pentru o vizualizare funcțională a modului în care aceste alegeri interacționează, acest ghid continuă alegerea rulmentului adânc cu bile potrivit parcurge încărcătura, viteza și mediul în secvență.
Montarea, lubrifierea și semnele de defecțiune merită citite din timp
Majoritatea rulmenților cu un singur rând care se defectează tineri au fost deteriorați în timpul montajului sau lipsiți de lubrifiant, nu au fost fabricați prost, așa că prima oră contează mai mult decât ultima mie.
- Puneți interferența pe inelul rotativ: un inel interior rotativ vrea în mod normal un arbore k5 sau m5 cu carcasa la H7 sau J7.
- Apăsați pe inelul care se montează, niciodată prin bile, iar dacă se folosește un încălzitor cu inducție, mențineți rulmentul între 80 și 100 de grade Celsius.
- Potriviți grăsimea la temperatură: durata de viață a grăsimii se reduce la jumătate pentru fiecare 15 grade de temperatură suplimentară de funcționare peste 70 de grade Celsius.
- Tratează un scâncet în creștere ca pe un simptom. De obicei indică lipsa de lubrifiant sau degajarea greșită, nu bile.
- Citiți culoarea după un eșec. Inelele albastre sau maro înseamnă supraîncălzire, fretarea roșie pe locașul inelului exterior înseamnă o carcasă slăbită, iar o pistă de uzură unilaterală înseamnă că carcasele nu sunt aliniate.
- Înlocuiți rulmenții și garniturile împreună și păstrați rulmentul defectat până când cel nou funcționează timp de o oră.
Unde se potrivesc cel mai bine rulmenții cu un singur rând și când plătește personalizat
Catalogul de rulmenți cu canale adânci pe un singur rând acoperă majoritatea covârșitoare a sarcinilor rotative; designul personalizat se răsplătește atunci când carcasa, mediul sau profilul de încărcare nu sunt incluse în catalog.
Sarcinile curente includ arbori de motoare și motorreductor, pompe, ventilatoare și suflante, roți de rulare a transportoarelor, motoare de aparate unde zgomotul este un criteriu de achiziție și piese de automobile sau motociclete, cum ar fi butuci de roți, alternatoare și motoare de pornire. În automatizare, rulmenții cu flanșă pe un singur rând permit amplasarea unui modul într-o placă subțire de aluminiu fără umăr prelucrat. Pe locurile cu praf, un rulment 2RS cu unsoare corectă durează în mod normal mai mult decât un rulment deschis cu o etanșare separată.
Lucrarea la comandă devine utilă atunci când alezajul, lățimea sau flanșa trebuie să se potrivească cu o turnare existentă, când o canelură inelului elastic sau o teșitură specială înlocuiește un umăr prelucrat, când rulmentul trebuie etanșat pe viață sau când temperatura de funcționare necesită un oțel, cușcă sau unsoare diferit. Calea practică este să trimiteți un desen cu sarcina, viteza, temperatura și durata de viață estimată și lăsați producătorul să confirme dacă o serie standard va funcționa sau un inel personalizat este mai ieftin decât reproiectarea carcasei.
Rulmenți cu bile adânci din serie non-standard OEM Explorați rulmenți personalizați și non-standard realizati după desene, cu tabele pentru dimensiuni, variante cu flanșe, etanșări, sarcini și viteze. Vizualizare produs → Întrebări frecvente
Un rulment cu bile pe un singur rând este același cu un rulment adânc cu bile?
Nu. Canelură adâncă este cel mai comun design cu un singur rând, dar familia cu un singur rând include și rulmenți cu contact unghiular, axiali și miniaturali. Dacă un citat spune „un singur rând” fără o serie, întrebați despre ce design este vorba.
Poate un rulment pe un singur rând să suporte sarcina axială?
Un rulment cu canelura adâncă pe un singur rând preia o sarcină axială moderată în ambele direcții, iar această capacitate crește odată cu jocul intern. Un rulment de contact unghiular cu un singur rând gestionează mult mai multă tracțiune, dar doar într-un singur sens, așa că trebuie utilizat în perechi.
Care este mai silențios, 2Z sau 2RS?
La aceeași grăsime și calitate, scuturile 2Z prezintă de obicei puțin mai puțină rezistență și zgomot. În plantele prăfuite sau umede, totuși, rulmentul 2RS este mai silențios pe un interval complet de service, deoarece lubrifiantul său rămâne curat.
Când un rulment pe două rânduri este cel mai bine cumpărat?
Când sarcina radială este prea mare pentru un rulment pe un singur rând al alezajului permis și nu există spațiu pentru a trece la o serie mai mare 63, un design cu două rânduri împachetează mai multe elemente de rulare în același plic.
Rulmenții cu bile cu un singur rând sunt piese simple, dar sunt specificate mai degrabă decât alese, iar specificația este locul unde sunt stabilite costurile, zgomotul și durata de viață. Cumpărătorii care pot citi un număr de serie, denumește o clasă de autorizare și descriu mediul, de obicei, primesc cotații care se potrivesc cu cererea la prima încercare.
Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd. a fabricat rulmenți în Yuyao, Ningbo, din 1993, exploatând două fabrici deținute în totalitate de 31.000 de metri pătrați, cu o capacitate anuală de aproximativ 30 de milioane de seturi de rulmenți. Producția urmează managementul calității și al mediului bazat pe ISO 9001 și ISO 14001, iar mărcile TTBC și Hemudu HMD sunt furnizate clienților din peste 20 de țări. Gama acoperă 60, 62, 63, 67, 68, 69, MR, cu flanșă, inch și rulmenți cu bile adânci nestandard, împreună cu pereți subțiri și modele speciale pentru clienții auto, motociclete și industriali, susținute de livrare la timp și garanții ale produsului. Trimiteți desenul, sarcina și condițiile de funcționare, iar rulmentul pe un singur rând poate fi confirmat înainte de plasarea comenzii.
Contactaţi-ne