Cum afectează metoda de lubrifiere a rulmentului cu bile adânci 601X eficiența de funcționare a acestuia?

În sistemul de transmisie mecanică, Rulment adânc cu bile 601X joacă un rol indispensabil, iar metoda sa de lubrifiere are un impact vital asupra eficienței de funcționare.
Metodele adecvate de lubrifiere pot reduce semnificativ coeficientul de frecare al rulmenților. De exemplu, atunci când se folosește lubrifierea cu grăsime, o cantitate adecvată de unsoare de înaltă calitate poate forma o peliculă uniformă de lubrifiere între elementele de rulare și inelele interioare și exterioare ale rulmentului. Acest film lubrifiant reduce eficient contactul direct dintre suprafețele metalice, reduce rezistența la frecare, reduce energia consumată de rulment în timpul funcționării, îmbunătățind astfel eficiența de funcționare. În unele scenarii de aplicare cu viteză mică și cu sarcină ușoară, lubrifierea cu grăsime este utilizată pe scară largă datorită simplității, confortului și costului scăzut.
Ungerea cu ulei prezintă avantaje unice în unele situații cu cerințe de viteză mare, sarcină mare sau control al temperaturii ridicate. Uleiul lubrifiant are o fluiditate mai bună și o disipare a căldurii mai bune, poate elimina căldura generată atunci când rulmentul funcționează mai repede și poate menține stabilă temperatura de funcționare a rulmentului. Temperatura de funcționare mai scăzută ajută la menținerea stabilității viscozității uleiului de lubrifiere, asigurând în continuare un efect bun de lubrifiere, reducând pierderea prin frecare și îmbunătățind eficiența de funcționare. De exemplu, în rulmenții de ax ai mașinilor-unelte industriale, lubrifierea cu ulei este de obicei utilizată pentru a satisface nevoile de rotație de mare viteză și prelucrare de înaltă precizie.
Cu toate acestea, lubrifierea necorespunzătoare poate avea un impact negativ grav asupra eficienței de funcționare a rulmentului. Când lubrifierea este insuficientă, frecarea uscată va avea loc pe suprafața rulmentului, ceea ce nu numai că va duce la creșterea bruscă a coeficientului de frecare și la creșterea consumului de energie, dar și la accelerarea uzurii rulmentului, scurtarea duratei de viață a rulmentului și poate provoca chiar defecțiunea rulmentului. , provocând oprirea întregului sistem mecanic pentru întreținere. provocând pierderi economice uriașe. Supra-ungerea este, de asemenea, nedorită. Prea multă grăsime sau ulei lubrifiant va crește rezistența la agitare în interiorul rulmentului, determinând rulmentul să depășească un cuplu de rezistență mai mare în timpul funcționării, reducând eficiența de funcționare și poate cauza scurgeri de grăsime și poate polua mediul înconjurător.