Cât de des ar trebui să lubrifiați rulmenții cu bile adânci?

„Cât de des ar trebui rulmenți cu bile adânci să fie lubrifiat? "Această întrebare aparent simplă a făcut ca mulți personal de întreținere a echipamentelor și ingineri tehnici să ia în considerare în mod repetat. Întrucât componenta de bază a echipamentelor industriale, raționalitatea de întreținere a lubrifierii cu bile de canelură profundă afectează în mod direct durata de viață a echipamentului, eficiența de funcționare și chiar costul de producție.

Patru determinanți majori ai frecvenței de lubrifiere a miezului:

Temperatura de funcționare: efectul „accelerator” al temperaturii ridicate

Temperatura de funcționare a rulmentului este inamicul principal al vieții de grăsime. Regula generală arată că pentru fiecare creștere a temperaturii de 10-15 ° C, rata de oxidare a grăsimii și evaporarea uleiului de bază se pot dubla. În mediile cu temperaturi ridicate (cum ar fi surse de căldură aproape sau funcționare de mare viteză), uleiul de bază de grăsime se evaporă mai repede, structura de îngroșare este predispusă la prăbușire, iar riscul de defecțiune de lubrifiere crește dramatic, forțând intervalul de ungere să fie scurtat semnificativ. Dimpotrivă, funcționarea stabilă la temperaturi scăzute permite cicluri de lubrifiere mai lungi.

Poluarea mediului: puterea distructivă a invadatorilor

Poluanții precum praful, vaporii de apă și substanțele chimice sunt „dușmanii naturali” ai grăsimii. Acestea nu numai că contaminează direct grăsimea și reduc performanța de ungere, dar cresc și uzura rulmentului (uzură abrazivă, uzură corozivă). În mediile prăfuite sau umede, cum ar fi minele, plantele de ciment și prelucrarea alimentelor sau în condiții în care există stropi chimice, frecvența de lubrifiere trebuie să fie mult crescută și chiar proiectări speciale de etanșare sau grăsimi cu niveluri de protecție mai ridicate trebuie considerate pentru a rezista invaziei contaminării.

Caracteristici de încărcare: testul impactului și sarcinilor grele
Tipul de sarcină la care este supus rulmentului este crucial. Încărcările de impact continuu sau condițiile de încărcare grea vor stoarce grav filmul de grăsime, ceea ce face ca filmul de ulei să devină mai subțire sau chiar rupt, iar riscul de contact metalic va crește. În același timp, sarcinile grele cresc generarea de căldură de frecare. Astfel de condiții dure pun cereri extrem de mari asupra proprietăților anti-uzură cu presiune extremă și stabilității mecanice a grăsimii și necesită în mod natural o reîncărcare mai frecventă sau înlocuirea grăsimii.

Indicele de viteză (valoare DN): scară de bază pentru nevoile de ungere
Viteza rulmentului (de obicei măsurată ca valoare DN = diametrul interior (mm) × viteză (rpm)) este punctul de plecare pentru setarea frecvenței de lubrifiere de bază. Manualul tehnic al producătorului oferă, de obicei, recomandări inițiale de lubrifiere bazate pe valoarea DN. Datorită forței centrifuge, rulmenții de mare viteză (valori ridicate ale DN) sunt predispuși la grăsimea aruncată din zona de lucru și generează multă căldură, astfel încât acestea necesită de obicei intervale de lubrifiere mai scurte decât rulmenții cu viteză mică. Dar acesta este doar punctul de plecare, iar condițiile de muncă menționate mai sus trebuie să fie adăugate pentru a face corecții.

Dincolo de ciclu: monitorizarea stării și lubrifierea precisă
Întreținerea modernă a echipamentelor subliniază din ce în ce mai mult „lubrifierea precisă”, mai degrabă decât ciclurile rigide:

Ascultați sunetul echipamentului: Zgomotul anormal al rulmentului (scârțâit, zgâlțâit) este adesea un avertisment timpuriu de un lubrifiere sau o defecțiune insuficientă.
Monitorizarea schimbărilor de temperatură: creșterea neașteptată a temperaturii indică adesea problemele de lubrifiere sau frecarea crescută.
Utilizați instrumente profesionale: Analiza vibrațiilor și testarea lichidului de lubrifiant pot diagnostica cu exactitate starea de grăsime și poate obține întreținerea la cerere.
Respectați orientările producătorului: Parametrii de ungere a rulmentului (tipul de grăsime, suma de umplere, ciclul de reînnoire) furnizați de OEM sunt baza principală, în special în perioada de intrare a echipamentelor noi.