Cum se reduce zgomotul în rulmenții cu bile adânci pentru aparatele de uz casnic?

Pe măsură ce consumatorii cer performanțe mai liniștite în aparatele de acasă, producătorii rezolvă problema de zgomot din Rulmenți cu bile adânci prin inovație tehnologică. Ca componentă de bază a transmisiei de energie în aparatele de acasă, vibrația și zgomotul anormal al rulmenților afectează în mod direct experiența utilizatorului și durata de viață a echipamentului.

1. Optimizați proiectarea rulmentului: reduceți sursele de vibrații din sursă
Zgomotul rulmenților cu bile adânci este cauzat în principal de frecarea dintre elementele rulante și caneluri, coliziunea cuștii și erorile de asamblare. Îmbunătățirea preciziei geometrice a canelurii (cum ar fi optimizarea razei de curbură și a unghiului de contact) poate reduce concentrația de stres în timpul mișcării cu bilă. De exemplu, utilizarea unui autorizație scăzută sau a proiectării de preîncărcare poate îmbunătăți stabilitatea rotativă și poate reduce amplitudinea vibrațiilor cu 20% -35% (pe baza standardului de testare a vibrațiilor ISO 15242).
În plus, inovația materialelor cuștii este crucială. Cuștile din nylon (PA66-GF25) pot reduce zgomotul de funcționare cu 3-5 decibeli în comparație cu cuștile metalice tradiționale, datorită caracteristicilor lor auto-lubrifiante și de absorbție a energiei de coliziune, reducând în același timp consumul de energie.

2. Upgrade materiale: îmbunătățirea performanței intrinseci a rulmenților
Puritatea oțelului de rulment afectează în mod direct nivelul de zgomot. Oțelul crom cu conținut ridicat de carbon (cum ar fi Suj2) tratat cu degazare în vid poate reduce impuritățile din interiorul materialului și poate suprima zgomotul anormal cauzat de fisurile micro. Unele aparate de acasă de înaltă calitate au introdus rulmenți ceramici hibride (caneluri de oțel cu bile ceramice), a căror densitate este doar 40% din oțel, ceea ce poate reduce semnificativ zgomotul centrifugal în timpul rotației de mare viteză.

3. Lubrifierea și sigilarea: construirea unui mediu de operare stabil
Lubrifianții joacă un rol dublu în reducerea zgomotului: atât reducerea frecării, cât și absorbția undelor de vibrație de înaltă frecvență. Se recomandă utilizarea grăsimii pe bază de hidrocarburi sintetice (cum ar fi POLIALPAOLEFIN PAO) sau acoperiri de lubrifiere solidă care conțin molibden disulfură (MOS2), a căror interval de temperatură largă (-40 ℃ ~ 150 ℃) caracteristici pot evita zgomotul de frecare uscat în timpul pornirii temperaturii scăzute. În același timp, garniturile de cauciuc fără contact (tip RS) pot reduce zgomotul de înfășurare cu 30% în comparație cu capacele de praf metalic (tip ZZ).

4. Procesul de fabricație de precizie: Controlul toleranței determină limita superioară a tăcerii
Zgomotul rulmentului este legat exponențial de precizia fabricației. Rugozitatea suprafeței canelurii este controlată la RA≤0,05 μm prin intermediul tehnologiei super-finalizare, ceea ce poate elimina sunetul de impact microscopic dintre bilă și canelură. Datele măsurate ale unei mărci internaționale arată că atunci când rularea radială a rulmentului este redusă de la 5 μm la 2μm, rata de atenuare a componentei de înaltă frecvență (> 5kHz) în spectrul de zgomot atinge 47%.

5. Instalare și întreținere: Cheia pentru prelungirea vieții tăcute
Instalarea necorespunzătoare este una dintre principalele cauze ale zgomotului de rulment timpuriu. Se recomandă utilizarea instalării la cald (încălzire la 80 ℃ -100 ℃) în loc de apăsare mecanică pentru a evita deformarea inelului. Pentru echipamente de utilizare de înaltă frecvență, cum ar fi mașini de spălat și aspiratoare, adăugarea de grăsime la fiecare 2 ani (cantitatea de umplere ≤30% volum de cavitate) poate restabili performanța de amortizare a rulmentului.